Red Social TemĂĄtica y Local de Partidas Rurales de Alicante.
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LA LINEA DEL AVE AVANZA HACIA MURCIA CON DOS NUEVOS VIADUCTOS ENTRE MONFORTE Y ASPE

pérez gil Las obras de construcción de dos nuevos viaductos en el tramo del tren de Alta Velocidad (Ave) comprendido entre Monforte del Cid y Aspe han finalizado esta misma semana. Ambos pasos se encuentran situados dentro del término municipal monfortino, en el ramal que conectarå la línea del Ave con Elche, la Vega Baja y Murcia. Un trayecto que estå actualmente en fase de ejecución de plataforma y del que el Ministerio de Fomento ha adjudicado recientemente, a través de su Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, la redacción del proyecto båsico para la futura Red Arterial de Murcia.
De los dos viaductos el mĂĄs sobresaliente es que se halla sobre la autovĂ­a de Alicante-Madrid, la A-31, a la altura del punto kilomĂ©trico 220,600 del que parte la subida al Portichol en direcciĂłn Alicante. Tiene una longitud de 97,7 metros y un tablero de tres vanos siendo el central de 41,7 metros de luz y los dos laterales de 28 metros. El viaducto cruza la autovĂ­a en ambos sentidos adoptando como soluciĂłn estructural la instalaciĂłn de un tablero hiperestĂĄtico formado por dos vigas prefabricadas y una cimentaciĂłn profunda, realizada mediante encepados apoyados en pilotes. SegĂșn informa Adif, para su construcciĂłn se han empleado 3.414 metros cĂșbicos de hormigĂłn y 593.317 kilos de acero, asĂ­ como 197,6 metros de viga de tipo artesa y 450 metros de pilote de 1,5 metros de diĂĄmetro.
El otro viaducto, el de la rambla de Orito, tiene una longitud de 32,5 metros y los tĂ©cnicos han optado por construir un Ășnico vano. Sin embargo, en este caso, la cimentaciĂłn es de tipo superficial, mediante zapatas, y para su construcciĂłn se han necesitado 1.400 metros cĂșbicos de hormigĂłn, 149.003 kilogramos de acero y 67,4 metros de viga de tipo artesa.

Un paso subterrĂĄneo de medio kilĂłmetro

El tramo de Alta Velocidad entre Monforte del Cid y Aspe, en cuya construcciĂłn el Gobierno central ha invertido 40,5 millones de euros, tiene una longitud de 7,8 kilĂłmetros. AdemĂĄs de los dos viaductos que se han terminado de ejecutar esta misma semana, hay que destacar como elementos singulares del trazado otros cuatro viaductos mĂĄs y un tĂșnel, asĂ­ como diversos pasos inferiores y superiores. Los viaductos permitirĂĄn sortear la rambla de Barranquillos, el cauce del rĂ­o VinalopĂł, el barranco de los Carboneros y el barranco de los Ojos, mientras que el tĂșnel de la Temerosa, con una longitud de 485,4 metros y una secciĂłn libre de 95 metros cuadrados, se adentrarĂĄ por zona montañosa. A todo ello cabe añadir la ejecuciĂłn de cinco pasos superiores y cuatro inferiores. Uno de ellos para preservar la fauna autĂłctona.

LocalizaciĂłn: Mapa de Barranquillos
Fuente: Información y Canal youtube Alenjandro Irles


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